独家解读丨绍兴超级南北大动脉开建直接改

9月12日，绍兴规划局发布“越东路及南延段智慧快速路工程”红线图。

这是条高架。北起杭甬高速绍兴收费站，沿三江路延伸至越东路；

然后一路朝南，先后跨越G、世纪街、群贤路、洋江路、凤林路、二环北路、G、云东路、人民东路、中山路、涂山路后落地，与二环南路接顺。

主线按城市快速路标准设计，道路全长约17.2Km，其中快速路主线总长约13.8km，高架主线标准段为双向六车道，三江路的高架段为4车道。

设计高架时速为80km/h，匝道40km/h，地面铺路50-60km/h。总投资85.5亿元。

对绍兴人而言，越东路带来了“线、网、环”三个想象空间。

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一条南北大动脉

首先，它是一条“超级南北大动脉”。

看地图：越东路从“绍兴最北”滨海，途经袍江——城东——城南，一直到最南边的平水，整个穿过老城区。

而且越东路架起的是一条，没有红绿灯，没有行人干扰的，高架快速路！南北之间，未来只要约10分种！

再看这条线的两端，最北端是杭甬高速绍兴互通，直连杭州、宁波；

最南端是绍诸高速平水互通，从这里上高速去诸暨、嵊州、宁波特别方便。

现在，我们去这两个高速互通口，都需要在城市道路里“绕来绕去”，但未来，几乎都能从家门口“直达”。

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高速路网重要部分

再来，越东路和于越路高架，以及二环北路高架之间，设有立交，是互通的。这三条高架快速路，全部设计时速80km/h，共同构成一张“高速网络”。

从越东路上于越路高架，向西到镜湖、柯北；向东是马山、上虞，都不要半小时；

上二环北路高架，直接连通轻纺城高架，去柯西的瓜渚湖、大小坂湖也不用20分钟，向东还能直达上虞。

这张“大网”，南北方向上，是滨海-袍江-越城-平水；东西方向上，贯通柯桥-越城-上虞三区。

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快速环线的主干道

最后，它还是“绍兴主城区环线”快速路其中一段。

在绍兴市八届人大三次会议上，有这样一条建议：建设绍兴主城区环线快速路。

根据这条建议，围绕越城区与柯桥区，以国道——二环西路——二环南路——二环东路——越东路——柯袍线——湖安线为环，将构建起一个由高架和地面快速路组成的环线快速路。

这个环线，直接囊括柯桥、越城极大部分区域，将会极大解决两地交通拥堵问题。

近日，越东路高架快速路先行段（于越路至袍渎路段）线位规划正式确定，已经计划9月底正式开工建设。

关于越东路“线、网、环”梦想，很快就将照进现实。

而这条超级高架的开建，将直接改写大绍兴的城市格局!

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